Shock Absorber Bump Stop Debu Cover Pikeun Mazda OE 4B0 512 131N

Fitur

Blok polyurethane shock-nyerep boga rigidity cukup dina arah nangtung pikeun mastikeun deformasi leutik dina beban nangtung badag.Blok karét ngabogaan élastisitas tangtu dina arah horizontal, sarta bisa adaptasi jeung kapindahan horizontal tina beam disababkeun ku gaya ngerem, suhu, shrinkage beton, ngabdi jeung beban.
Salaku fungsi, blok karét ogé nyaluyukeun kana rotasi sasak.
1. Dimensi bisa ngaropéa nurutkeun sarat customer, motong precision mesin, bakal aya kasabaran 1-2 mm.
2. téhnologi produksi canggih, motong rapih, tékstur rupa, ketebalan seragam jeung beungeut lemes.
3. élastisitas tinggi na super ductility, résistansi komprési kuat, bahan kualitas luhur, awét.

Rincian

Sapatu lebu
Panutup lebu dipaké pikeun nangtayungan rod piston shock absorber tetep mulus / bersih sepanjang waktos, ku kituna rod piston teu kacemar ku lebu, sarta dina waktos anu sareng, teu ngidinan segel minyak ka eroded ku sedimen, ku kituna pikeun nyegah segel minyak na rod piston ti sepuh tur kaleungitan kapasitas panyangga.Lamun jaket lebu geus sepuh tur ruksak, shock absorber kudu diganti babarengan.Lamun shock absorber euweuh masalah, jaket lebu kudu diganti dina jangka waktu lamun ruksak, disebutkeun segel minyak jeung rod piston bakal corroded jeung shock absorber bakal bocor minyak.
blok panyangga
Nalika kandaraan keur nyetir di jalan bumpy kompléks, nu absorbers shock sarta cinyusu bakal dikomprés nepi ka ahir, sarta lamun awak jeung sistem gantung dina kontak jeung baja, bakal aya nabrak telenges jeung noises abnormal, nu bakal mangaruhan. nu nyetir jeung tunggang kanyamanan.Dina waktu ieu, blok panyangga ogé bakal stressed alatan tekanan tinggi, ku kituna pikeun mantuan nyerep shock sarta cinyusu maénkeun peran nu tangtu dina mitigating ciri.

Spésifikasi