Peran tinabemper gantung
Pikeun nyegah dampak anu disababkeun ku "ngarecahna" gantung, nalika kabayang luncat kana stroke anu tangtu, éta dihubungkeun paralel sareng unsur elastis utama (sapertos cinyusu coil) pikeun ngabentuk unsur elastis nonlinier, nu mangrupakeun blok panyangga.Bemper utamana dipaké pikeun ngawatesan perjalanan gantung pikeun nyerep beban shock dikirimkeun ti kabayang ka awak.
Desain blok panyangga
Prinsip desain: Dina beban pinuh, nalika kabayang jumps ka stroke dinamis maksimum, kaayaan di handap ieu kudu patepung:
1. cinyusu teu ngahasilkeun fenomena "coiling";
2. Piston shock absorber teu pencét handap (handapeun silinder oli);
3. Aya henteu atra "dampak rarasaan" salila prosés deformasi;
4. Kakuatan sarta kacapean hirup disguised 2 / 3H jangkungna;
Blok panyanggapilihan
Disarankeun milih blok panyangga porous dijieunna tina bahan polyurethane, nu bisa panyangga shock beban hadé ti bahan karét.Leuwih ti éta, bahan polyurethane boga deformasi plastik leutik, résistansi sepuh hadé tur lalawanan nyerep cai hadé.
Numutkeun gaya komprési spring diitung PS, jangkungna blok panyangga H jeung jangkungna komprési 2H / 3, urang tiasa ngarancang kurva kinerja saperti kieu: nalika blok panyangga aya dina kaayaan komprési awal, nilai P naek lalaunan. , Sarta lamun éta deukeut komprési 2H / 3 , nilai P naek sharply, ku kituna lamun nyetir di jalan henteu rata, jumlah "breakdowns" tina gantung bisa ngurangan pikeun ngaronjatkeun kanyamanan numpak.Dina hal ieu, bahan polyurethane langkung saé tibatan karét.
Kendaraan parantos lami disetir, sareng blok panyangga ngaleungit?
Sababaraha pamilik mobil dilaporkeun yén nalika mobil ieu disetir pikeun lila, nalika maranéhna indit ka ngaganti shock absorber, maranéhna manggihan yén blok panyangga ngiles?Éta sabab bahan blok panyangga didamel tina busa poliuretan, anu ngagaduhan fungsi panyangga sareng anti tabrakan.Nanging, saatos umur jasa, éta bakal katingali retak, ruksak, sareng janten bubuk.Jeung jeung suhu luhur dihasilkeun ku gerakan luhur jeung ka handap tina rod piston, bubuk mucunghul nempel jeung tanda ngaduruk.
Solusi:
1. Lamun ngaganti gerakan shock absorber, pastikeun pikeun ngaganti blok panyangga!
2. Pastikeun pikeun ngaganti blok panyangga tina merek biasa.Seueur blok panyangga di pasar lemes sapertos bolu.Hadé pisan mun éta teu install aranjeunna!!!
3. Metodeu paling langsung tur éféktif nyaéta pikeun ngaganti assembly shock absorber!
waktos pos: Jul-25-2022