Syarat dasar
Hiji korsi mobilNyadiakeun posisi nyetir anu gampang, nyaman sareng aman pikeun supir sareng panumpang.Éta kedah ngagaduhan kaayaan di handap ieu.
1, susunan korsi sapanjang gerbong kudu lumrah, utamana korsi supir urang kudu dina posisi pangalusna.
2, bentuk korsi kudu dirancang pikeun minuhan fungsi fisiologis manusa, pikeun mastikeun kanyamanan tina premis estetika.
3, korsi kedah aman sareng dipercaya, kedah aya kakuatan anu cekap, kaku sareng daya tahan, struktur kompak sareng ngirangan kualitas sajauh mungkin.
4, pikeun nyumponan kanyamanan supir sareng panumpang nyetél rupa-rupa mékanisme adjustment, gaduh alat konci anu dipercaya pikeun mastikeun kasalametan.
adjustment posisi korsi
Seueur supir sering ngalalaworakeun kana nyaluyukeun posisi korsi supir heula sateuacan nyetir.Nyatana, posisi nyetir anu leres tiasa sacara efektif ngajagi kasalametan supir, upami posisi korsi henteu pas, éta bakal mangaruhan visi supir sareng sensitipitas kontrol, bahkan nyababkeun kacilakaan lalu lintas, tatu pikeun dirina sareng anu sanés.
Ku alatan éta, hal kahiji anu kudu dipigawé saméméh nyetir nyaeta nyaluyukeun jangkungna korsi supir urang.Jangkungna korsi anu leres kedah sapertos pandangan supir henteu kahalang ku setir sareng sadaya alat penting sareng tanda jalan katingali jelas.Sakali jangkungna korsi geus disaluyukeun, posisi hareup jeung pungkur korsi ogé kudu disaluyukeun.Kahiji, lean hips anjeun deui sajauh mungkin ambéh maranéhanana aya antara cushion jeung tukang korsi, ku kituna anjeun bisa diuk leuwih pageuh jeung tanpa swaying.Sakali anjeun seated, Anjeun kudu nengetan posisi leungeun jeung suku anjeun sarta nempatkeun leungeun kénca jeung katuhu anjeun dina jam 9 jeung 3 posisi setir.Dua leungeun anu sanés kedah rada ngabengkokkeun supados upami aya kacilakaan, gaya dampakna tiasa sacara efektif disebarkeun sareng henteu konsentrasi dina sendi panangan.
Sajaba ti éta, suku kénca jeung katuhu kudu diposisikan dina cara nu maranéhna ogé bisa ngajaga suku ngagulung mun anjeun mencet pedal ka lantai.Lamun suku anjeun dina posisi straightened mun anjeun mencet pedal ka handap, pastikeun pikeun narik korsi ka hareup saeutik.Eta sia noting nu teu kudu ngantep tuur anjeun beristirahat dina kolom steering, tapi tetep dina kajauhan, sabab ieu bisa kompromi gerakan suku anjeun sarta nyieun réaksi untimely.
Sabuk korsi mangrupikeun fitur kaamanan anu épéktip anu tiasa sacara efektif ngajaga jalma tina dorongan maju.Sabuk korsi gaduh cara sorangan pikeun dipasang, sareng posisi sabuk korsi dina mobil biasana tiasa disaluyukeun.Posisi anu bener nyaéta pikeun nyaluyukeun éta nalika sabuk korsi henteu dianggo, tempatna dina pilar B sareng dina jangkungna anu sami sareng panon.Ku cara kieu, nalika sabuk pengamanna diikat, éta bakal ngalangkungan dada sareng tulang selangka, supados upami aya tabrakan, gaya tabrakan henteu konsentrasi teuing dina hiji tempat sareng ngadekkeun panumpang.
waktos pos: Dec-05-2022